近日，重庆团结村中心站内，一列满载特色食品、运动用品等货物的中老班列，在重庆海关所属渝州海关监管下缓缓驶出，运往老挝。

　　“中老班列实现常态化运作，为‘重庆造’产品进入国际市场打造了更加便捷的出口通道，今年以来我们公司先后发运摩托专列、汽车专列等特色班列。”陆海新通道运营有限公司董事会秘书霍家松介绍。

　　自2021年12月3日正式开通运营以来，重庆海关以推动中老班列与西部陆海新通道有机衔接为抓手，将班列起点从团结村站延伸至小南垭站，助力江津综合保税区丰富业态、提速发展。支持共享通道资源，通过“铁铁联运”运输模式打通中国—老挝—泰国铁路通道，实现重庆至泰国罗勇府的全程铁路直达，进一步提升班列对东南亚地区的辐射联动作用。

　　渝州海关关长张涛介绍：“我们在中老班列上积极推广“铁路快通”模式，持续提高班列境内段运输效率，指导企业通过舱单归并、分票等措施减少报关次数、降低报关成本。”

　　据统计，重庆海关已累计监管发运中老班列263班次、集装箱5720标箱，运输货值超8亿元。中老班列开行数量稳步递增、货物品类日渐丰富、辐射范围持续扩大，日益成为重庆构建开放型经济体系的重要支撑。

　　下一步，重庆海关将继续发挥“通道+政策”叠加优势，推动中老班列建设与西部陆海新通道高质量发展有机融合，引导企业充分享受和利用自由贸易协定优惠，进一步深化重庆与东盟国家的经贸合作和互利互惠。（刘剑锋、唐文博/文）